Tera44 Pont avant à usage intensif (0-3")

Teraflex Pont avant à usage intensif44 (0-3") Teraflex

Introduction du produit

Caractéristiques principales

• Tube d'essieu extrêmement solide avec un diamètre extérieur de 3,25" et une paroi de 0,5" d'épaisseur pour augmenter la résistance à la torsion contre la flexion.
L'essieu est conçu pour être extrêmement solide.
• Conception du corps asymétrique pour une résistance extra-longue du côté du tube.
• Joints internes d'essieu préinstallés.
• Moyeux intérieurs HD forgés avec une résistance accrue dans les sections supérieures et inférieures.
• Corps en fonte ductile avec renforts additionnels dans les nervures.
• Couvercle de différentiel en fonte ductile HD.
• Conception du fond avec rayon lisse pour glisser sur les rochers et les obstacles.
• Plaque de protection du bras de contrôle inférieur intégrée.
• Passages d'huile à haut débit et trou de vidange inférieur pour faciliter les changements de liquide.
• Serrement renforcé de la barre de traction avant (se connecte au support de ressort) pour une résistance accrue.
• Protection contre la corrosion grâce à un revêtement en poudre UV en trois étapes.
• Montants d'essieu de 1/4" d'épaisseur coupés au laser par CNC pour une résistance extrême.
• Montants de bras de contrôle supérieur intégrés en position d'usine.
• Les coussinets du bras de contrôle supérieur sont préinstallés.
• Correct angle de pignon pour les applications JK surélevées.
• Soulèvement de 4-6" avec l'angle de pignon et le support de barre d'attelage relevé (le cas échéant).
• Pré-percé sur le siège du ressort pour les extensions de butée de course.
• Des trous pré-percés pour les courroies de limitation et les fixations inférieures des ressorts.
• Maintient la pleine fonctionnalité des capteurs ESP, ABS et tachymètre JK.
• 100% conçu, fabriqué et construit aux USA à partir de nouveaux composants.
• Garantie de 1 an/kilométrage limité.

Contenu du produit

Cet essieu avant Heavy Duty Tera44 Bare comprend un corps robuste avec des tubes d'essieu, des supports et des joints forgés internes. Il y a des joints internes préinstallés et des bagues de bras de contrôle supérieur. Transférez vos composants internes et externes existants (différentiel, pignon, arbres d'essieu, assemblage de la rotule, joints à rotule, roulements unitaires, freins, capteurs) dans le nouveau boîtier pour une mise à niveau complète et une robustesse accrue.

Installation

L'installation de cet essieu avant Tera44 Heavy Duty nécessite des compétences mécaniques avancées et un équipement spécialisé. Il s'agit d'un processus de transfert des composants internes et externes de votre essieu existant vers le nouveau boîtier. Il est fortement recommandé de faire appel à un professionnel qualifié ou à un atelier spécialisé pour une installation correcte et sûre afin d'assurer des performances maximales et la sécurité du véhicule.

Avantages du produit

• Parfait pour remplacer les essieux tordus, cassés ou endommagés, ou comme amélioration significative du renforcement.

Résistance à la torsion

Résistance accrue à la torsion grâce à un tube d'essieu de 3,25" avec une paroi de 0,5".

Durabilité maximale grâce aux joints HD forgés et au corps en fonte ductile avec renforcement supplémentaire.

Protection supérieure contre la corrosion grâce au revêtement en poudre UV en trois étapes.

Conception optimisée pour glisser sur les rochers et les obstacles et faciliter les changements de fluides.

Maintient toutes les fonctionnalités des capteurs ESP, ABS et tachymètre de la JK.

Garantie 1 an/kilométrage limité.

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