Kit d'amortisseurs Piggyback Falcon SP2 3.1 (0-1.5" Lift) - JL Ecodiesel/4XE/392
Les amortisseurs Piggyback Falcon SP2 3.1 offrent une stabilité, une qualité de roulement et un confort accrus sur la route, tandis que l'amortissement en compression accru permet une tenue de route plus agressive en tout-terrain. Les amortisseurs SP2 3.1 ont été optimisés pour la conduite sur route et hors route. La "performance de grande valeur" est la force motrice de nos amortisseurs spécifiques pour les Jeeps, les camions et les SUV. Ces amortisseurs spécifiques à la Jeep offrent une stabilité accrue, une qualité de conduite améliorée et un confort pour les véhicules utilisés quotidiennement, ainsi que des performances, une maniabilité et une stabilité inspirées de la course pour les véhicules tout-terrain. Amortisseurs Falcon Performance de TeraFlex. SP2 3.1 Piggyback : - Les amortisseurs Piggyback SP2 3.1 offrent une stabilité, une qualité de conduite et un confort accrus sur la route, tandis que l'amortissement en compression accru offre une tenue de route plus agressive en tout-terrain - Réglage optimisé pour la conduite sur route et en tout-terrain - Idéal pour les Jeeps conduites quotidiennement ainsi que pour les passionnés sérieux qui recherchent une sensation cohérente et contrôlée dans toutes les conditions de conduite JL EcoDiesel/4xe/392 : - Amortisseur spécifique aux virages JL avec performances inspirées de la course - La conception des œillets inférieurs décalés à l'avant offre un dégagement maximal entre le corps de l'amortisseur et le cadre pendant l'articulation - Les protections arrière Roost Guards empêchent les dommages causés à l'arbre d'amortisseur par les pierres soulevées par les pneus - Les amortisseurs avant EcoDiesel/4xe*/392 sont dotés d'un corps de réservoir modifié pour un ajustement correct - Les amortisseurs arrière dégagent le réservoir de DEF et le système d'échappement tout en maintenant un débattement maximal Piggyback : - La conception Piggyback augmente la capacité d'huile et de gaz pour réduire la chaleur - Le déplacement de la charge de gaz vers le réservoir permet une course maximale - Le débit d'huile est 6x supérieur à celui des conceptions de tuyaux de réservoir restrictifs - Élimine les problèmes de fuite courants trouvés dans les raccords banjo et pivotants - Le réservoir piggyback horizontal unique de l'amortisseur avant augmente le dégagement des pneus - Les kits de mise à niveau de cartouche sont disponibles séparément - contactez le service clientèle pour plus de détails.
réglage du mode SP2:
- Choisissez entre les modes Soft et Performance lors de l'installation
- Réglage de la compression et du rebond
- Le mode Soft permet une dérivation partielle du piston principal pour une conduite plus douce.
- En cas de conduite agressive, le mode "Soft" conserve les réglages de performance pour une tenue de route optimale.
- Le mode Soft est recommandé pour les terrains et surfaces accidentés et par temps froid.
- Le mode Performance est recommandé pour une maniabilité, une stabilité et un contrôle optimaux sur route et hors route.
Amortisseurs Falcon Jeep (tous):
- Amortisseurs spécifiques au véhicule
- Performances inspirées de la course pour une meilleure stabilité du véhicule
- Amélioration du contrôle dynamique du roulis et de l'amortissement à basse vitesse
- Amélioration considérable du confort sur route et des performances hors route
- Ajustement optimisé pour un débattement et une articulation de la suspension sans obstruction
- Corps d'amortisseur de 2,3 pouces pour des performances optimales (amortisseurs des séries 2 et 3)
- Corps d'amortisseur de 2,125 po pour une performance de grande valeur (amortisseurs monotubes 1.1)
- Le corps de l'amortisseur en alliage d'aluminium 6061-T6 résiste aux impacts pour protéger les composants internes.
- Surface interne du corps de l'amortisseur adoucie pour des performances à long terme
- Arbre chromé durci par induction de 3/4" (amortisseurs des séries 2 et 3) ou 1/2" (amortisseurs monotubes 1.1) résistant aux dommages causés par les pierres, à la corrosion et au flambage de l'arbre.
- Le grand diamètre de l'arbre offre une large plage de réglage sur les amortisseurs réglables.
- Bande d'usure du piston en bronze téflon d'une seule pièce
- Le système VOD (Volume Optimized Damping) comprend un piston linéaire dégressif pour une montée en puissance plus rapide et un volume d'amortissement plus important.
- Le VOD réduit l'enfoncement de l'amortisseur à pleine compression ou sur un terrain irrégulier.
- Le séparateur huile/gaz OGS (Oil/Gas Separator) empêche la cavitation.
- Huile Red Line pour des performances constantes à toutes les températures
- La formule synthétique contient également des agents anti-usure et lubrifiants spéciaux Test de résistance à la corrosion au brouillard salin de 1 000 heures sur tout le matériel
- Réparable et reconstructible (entretien en usine)
- Conçu, étudié, usiné par commande numérique et assemblé en interne à partir de composants d'origine nationale et internationale
- Conception brevetée
- Garantie de 3 ans
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